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我國Z高水平精密離心機(jī)研制成功

更新時間:2015-02-27      點(diǎn)擊次數(shù):4106

 精密離心機(jī)是高精度慣性導(dǎo)航儀表的關(guān)鍵檢測校準(zhǔn)設(shè)備。高精度慣性導(dǎo)航作為以陀螺和加速度計(jì)為敏感器件的導(dǎo)航參數(shù)解算系統(tǒng),能根據(jù)慣性器件輸出解算其在導(dǎo)航坐標(biāo)系中的速度和位置,在航空航天、國防科技、測繪導(dǎo)航等領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。
  
  我們常說穩(wěn)若磐石,可它比磐石還穩(wěn)10倍;我們常說精細(xì)如發(fā)絲,可它轉(zhuǎn)動時的半徑偏差僅是發(fā)絲的1/80。而即便條件如此苛刻,它還是一位超級“鏈球手":能夠讓10公斤的物體,通過每圈時間差僅為1納秒的穩(wěn)定旋轉(zhuǎn),達(dá)到100倍的重力加速度。
  
  這就是國家重大科學(xué)儀器設(shè)備開發(fā)專項(xiàng)——高精度慣性儀表校準(zhǔn)檢測裝置——達(dá)到高載荷10kg、相對標(biāo)準(zhǔn)不確定度10—6、穩(wěn)態(tài)線加速度100g等指標(biāo)的我國高水平精密離心機(jī)。近日,科技日報(bào)記者走進(jìn)中國工程物理研究院總體工程研究所,探訪這套“大G值"“高精度"重大科學(xué)儀器。
  
  2011年,作為批國家重大科學(xué)儀器設(shè)備開發(fā)專項(xiàng)之一,中國工程物理研究院總體工程所啟動了“高精度慣性儀表校準(zhǔn)檢測裝置研制及應(yīng)用"項(xiàng)目。這是一次真正意義上“從零起步"的自主創(chuàng)新——此前,擁有同該設(shè)備的世界發(fā)達(dá)國家,就連它的測量模型、技術(shù)路線數(shù)值模擬方法、基本算法都“秘而不宣",更別說設(shè)計(jì)制造、安裝工藝。
  
  目前,該離心機(jī)已達(dá)到高載荷10公斤、相對標(biāo)準(zhǔn)不確定度10-6、穩(wěn)態(tài)線加速度100g等指標(biāo)。它的研制成功也*我國1g—100g量程范圍內(nèi),加速度相對不確定度達(dá)到10-6量級的精密離心機(jī)空白。
  
  筆者在設(shè)備現(xiàn)場看到,這套總重2.4噸、轉(zhuǎn)盤直徑約2.2米的重大儀器,被安裝在一個重達(dá)2000噸的水泥平臺上,通過彈簧從橫向和縱向兩個方向進(jìn)行支撐。工作中,它能夠以300轉(zhuǎn)/分鐘的轉(zhuǎn)速,將大載荷10公斤的物體,通過旋轉(zhuǎn)達(dá)到100倍的重力加速度。在轉(zhuǎn)速控制方面,它每圈旋轉(zhuǎn)的時間差僅為1納秒;在動態(tài)半徑變化控制方面,由離心力等產(chǎn)生的轉(zhuǎn)軸偏差,僅控制在頭發(fā)絲的1/80。
  
  高精度慣性儀表校準(zhǔn)、檢測用精密離心機(jī)研制集系統(tǒng)設(shè)計(jì)技術(shù)、控制技術(shù)、驅(qū)動技術(shù)、制造技術(shù)、測量技術(shù)、分析技術(shù)、試驗(yàn)技術(shù)于一體,是綜合性要求較高的系統(tǒng)工程,完成的每項(xiàng)工作都承載了中物院總體所科研團(tuán)隊(duì)無數(shù)日夜的辛勤付出。研發(fā)中,單就相對標(biāo)準(zhǔn)不確定度評定這一個技術(shù)點(diǎn),該團(tuán)隊(duì)都是先從基礎(chǔ)理論分析著手,對影響該指標(biāo)的20多個影響因素進(jìn)行了系統(tǒng)的研究分析,完成了包括設(shè)備自身的制造、安裝、測量誤差補(bǔ)償計(jì)算,地球引力、地脈動,空氣溫度、濕度,甚月球引力、天體運(yùn)行等影響參數(shù)相互關(guān)系,開展了繁雜的定量分析計(jì)算,并利用一臺正在研制的精密離心機(jī)系統(tǒng)開展了大量的測試與驗(yàn)證,終才建立了科學(xué)合理的指標(biāo)評定數(shù)學(xué)模型。
  
  “無人行走地面的穩(wěn)定性大約在10—5左右,而高精度離心機(jī)則要求穩(wěn)定性是地面的10倍即10-6,如此精密的要求,其背后的研制難度可想而知。"項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、中物院總體所黨委書記黎啟勝研究員告訴記者,在設(shè)備的設(shè)計(jì)、研制、安裝、測試中,中物院總體所攻關(guān)團(tuán)隊(duì)先后在設(shè)計(jì)、工藝、材料、裝配等領(lǐng)域填補(bǔ)多項(xiàng)空白,其中雙向大承載力高精度空氣軸承、精密電機(jī)、精密測量系統(tǒng)、微震動隔震系統(tǒng)等核心部件均由科研人員自主設(shè)計(jì)完成,先后申請達(dá)25項(xiàng),推動國內(nèi)加工制造、新材料等領(lǐng)域多項(xiàng)技術(shù)進(jìn)步。
  
  該所所長邱勇研究員表示,作為典型的軍民融合項(xiàng)目,精密離心機(jī)的研制成功將填補(bǔ)我國大量程高精度慣性導(dǎo)航儀表設(shè)備檢測校準(zhǔn)的科學(xué)儀器領(lǐng)域空白,推動我國大地測量、石油鉆探,及航空、航天、制導(dǎo)等國防重大領(lǐng)域的科技進(jìn)步,并使總體所在土木工程、軍工環(huán)境模擬、快加速、多自由度過載模擬、載人、精密檢測等離心機(jī)領(lǐng)域躋身水平。

 

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